MADRID, 13 Nov. (EUROPA PRESS) – Renfe ha asegurado que evaluará la fórmula jurídica necesaria para seguir aplicando las indemnizaciones actualmente vigentes por los retrasos de los trenes a partir de una hora, pese a que PP, Vox, Junts, ERC, Podemos y BNG han aprobado hoy en el Congreso que vuelvan las indemnizaciones desde los 15 minutos de retraso.
Críticas del Ministerio de Transportes
Fuentes del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible tildan de «demagógica y populista» esta medida, que creen que solo busca «un titular de prensa». Volver a las indemnizaciones de 15 minutos, dicen, pondría a la empresa pública Renfe en condiciones de inferioridad frente a los operadores extranjeros, Ouigo e Iryo, que solo devuelven dinero desde los 60 minutos de retraso.
Compensaciones Ventajosas
Renfe ha afirmado que evaluará la fórmula jurídica correspondiente para seguir aplicando las compensaciones vigentes, las cuales continúan siendo las más ventajosas del sector para sus usuarios. Hasta el momento, las compensaciones ofrecen el doble que las de sus competidores para los usuarios de su plan de fidelización.
Propuesta de Regulación
En este contexto, Renfe propone que el Congreso regule que todos los operadores tengan que devolver dinero si se retrasan menos de 60 minutos. De no ser así, la única empresa española y pública se vería perjudicada, lo que podría suponer un agujero en sus cuentas.
Preguntas sobre la Penalización
«No entendemos por qué el PP solo quiere penalizar a Renfe, empresa española y pública, sin ‘tocar’ a empresas como Ouigo e Iryo. Esta medida podría perjudicar a la empresa pública que ofrece un servicio fundamental a millones de personas y que es clave para la vertebración de España», argumentan las mismas fuentes del ministerio.
Historia de las Indemnizaciones
Recuerdan que en 1992, cuando se estrenó el primer AVE en España, solo circulaban seis trenes al día. En ese contexto, incluso las indemnizaciones desde 5 minutos de retraso tenían sentido. Actualmente, se mueven más de 400 trenes al día, llegando a 1.000 en fechas señaladas.
Eliminación de Compromisos Previos
Desde el Ministerio se recuerda que fue el PP quien en 2016 eliminó el compromiso de devolver el importe del billete a los pasajeros del AVE Madrid-Sevilla que sufrieran un retraso de cinco minutos, con el objetivo de homogeneizar los compromisos de puntualidad entonces vigentes.
Cuestionamientos a la Nueva Medida
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ya ha cuestionado la eficacia que tendrá esta medida, al recordar que no es la única compañía que opera y que puede afectar la libre competencia.
