Un profesional español está dispuesto a cambiar la realidad de los mares para crear energía. Su tecnología aprovecha el viento y las vibraciones precisamente para crearla. El sector naval se afianza como uno de los más revolucionarios. ¿Cómo? Impulsando tecnología que promete generar un cambio sustancial en la industria. La Organización Marítima Internacional (OMI) demanda que el sector naval implemente considerables recortes de carbono, puesto que hoy el transporte marítimo supone cerca del 3% de las emisiones globales de CO2.
Descarbonizar el transporte marítimo es complejo
Aunque existan lugares como Japón, que ya tiene barcos que escupen vapor de agua, descarbonizar el transporte marítimo sigue siendo una tarea compleja y que todavía no tiene un camino claro trazado. El proceso de descarbonización es uno de los grandes desafíos de la Organización Marítima Internacional (OMI).
Este organismo de la ONU ha reconocido que la adopción de medidas para alcanzar las cero emisiones netas para el 2050 conlleva un costo económico. Asimismo, le solicita al sector marítimo que lo asuma después de años de contaminación. Así lo manifestó su secretario general, Arsenio Domínguez.
En una visita a Panamá realizada meses atrás, el secretario general enfatizó el Marco Net-Zero, donde se asientan normas regulatorias sobre el combustible marino y los precios de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI).
