El presidente de Canarias, Fernando Clavijo, ha destacado recientemente que, en su primer año de operaciones, el Canarias Stratoport for HAPS & UAS, ubicado en el Parque Tecnológico de Fuerteventura, ha logrado liderar el sector europeo de aviación no tripulada. Durante una visita al centro, Clavijo evaluó los diversos proyectos en desarrollo relacionados con esta tecnología emergente.
A su juicio, los excelentes resultados alcanzados en 2025 validan la «visión» que el Cabildo tuvo al optar por el sector aeroespacial como un pilar clave en la diversificación de la economía canaria y la creación de empleo de calidad. Tanto Clavijo como la presidenta del Cabildo majorero, Lola García, subrayaron que la elección del Stratoport por parte de las principales empresas internacionales demuestra que esta infraestructura, única en España y Europa, ha situado a la isla y a todo el archipiélago como un referente en el ámbito de la aviación no tripulada.
En su primer año de actividad, el Parque Tecnológico de Fuerteventura ha registrado más de 1.000 horas de vuelo de aeronaves no tripuladas de diferentes tipos y tamaños, según un comunicado del Gobierno canario. Actualmente, diez empresas líderes en el sector de la aeronáutica y el espacio operan desde el Stratoport y el centro Polivalente ISSEC, dentro del programa ‘Canarias Geo Innovation 2030’. Estas empresas incluyen a Telespazzio Iberica, Pegasus, Aerialworks, Skydweller, Atechsync, Mira Aeroespace, Aerolaser, Magline, TAO y Thales Alenia Space.
El objetivo principal de estas misiones es desarrollar soluciones innovadoras en áreas tales como emergencias, seguridad y defensa, tecnologías duales, biodiversidad y movilidad. Clavijo ha enfatizado que los proyectos en estas instalaciones buscan integrar la tecnología más avanzada al servicio de la sociedad. Además, ha recordado que los datos que generen estas aeronaves serán cruciales en la lucha contra los incendios y para mitigar los efectos del cambio climático en espacios naturales. Estos sistemas también servirán para la vigilancia costera, contribuyendo a la prevención de la pesca furtiva y mejorando la seguridad.
Por su parte, la presidenta del Cabildo ha solicitado al presidente del Gobierno de Canarias que se involucre directamente en los proyectos en desarrollo en el Parque Tecnológico, con la finalidad de seguir recibiendo apoyo del Ejecutivo autonómico en iniciativas que beneficien a la sociedad canaria y, en particular, a Fuerteventura.
La visita de Clavijo y García se centró en conocer los avances de cuatro empresas internacionales especializadas en aeronaves no tripuladas que ya operan en el Stratoport y que utilizan el Centro Polivalente ISSEC para la recolección de datos de estos modernos aviones. Entre estas, se encuentra Mira Aeroespace, que opera una plataforma no tripulada de 18 metros de envergadura. También estuvo presente la empresa turco-irlandesa A-TechSYN, que cuenta con un dron de 4 metros que realiza vuelos casi a diario para avanzar en proyectos de monitoreo de incendios, con planes de establecerse permanentemente en Fuerteventura para desarrollar proyectos de seguridad en playas y control costero.
Otras empresas como Magline, con sede en Zaragoza, están involucradas en proyectos europeos y nacionales relacionados con UAS y nuevas tecnologías aeroespaciales, ya llevando a cabo pruebas de vuelo en proyectos de seguimiento de incendios. También la firma alemana TAO, especializada en plataformas estratosféricas, prepara el primer vuelo de un globo aerostático vinculado a proyectos de defensa e incendios que se han montado hace una semana.
Según Clavijo, la industria aeroespacial en las islas experimentará un impulso adicional tras su declaración como sector estratégico en junio de 2024. Esta iniciativa ha sido respaldada por la aprobación, en mayo de este año, de la primera Estrategia Aeroespacial de Canarias, un plan integral diseñado para posicionar al archipiélago como un nodo internacional en este ámbito, en el que el Canarias Stratoport juega un papel fundamental.
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