MADRID, 6 Nov. (EUROPA PRESS) – Air Europa ha cerrado un acuerdo estratégico con Turkish Airlines que permitirá a la aerolínea otomana entrar en el capital de la compañía española mediante una inversión de 300 millones de euros. Este acuerdo también adelantará la devolución del préstamo de 475 millones de euros concedido por la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI).
Detalles del Acuerdo
La operación se ha estructurado a través de un préstamo canjeable, que se intercambiará por una participación cercana al 26% en Air Europa, una vez que se cumplan los requisitos regulatorios.
Las negociaciones comenzaron antes del verano bajo la supervisión de Javier Hidalgo y su equipo, quienes han coordinado el proceso hasta su cierre. Tras la aceptación de una oferta vinculante por parte de Turkish durante el verano, se completó la estructuración de la operación, que proporcionará un fondeo inmediato mientras se obtienen las aprobaciones regulatorias.
Implicaciones para el Sector Aéreo
Este acuerdo representa un hito relevante para el sector de la aviación comercial, al integrar a tres de los principales actores: IAG, que mantendrá el 20% del capital; Turkish Airlines; y Air Europa, que seguirá desempeñando un papel estratégico en la conexión entre Europa e Hispanoamérica. Además, la valoración de la aerolínea se sitúa en cerca de 1.175 millones de euros.
Devolución de Préstamos y Empleo
Con esta inyección de capital y sus propios recursos, Air Europa cancelará los préstamos ordinario y participativo con la SEPI, así como los intereses devengados, por un total de casi 500 millones de euros, adelantándose un año al plazo establecido. Tras liquidar 141 millones de euros, la aerolínea cerró «una importante etapa en el proceso de desapalancamiento financiero realizado en los últimos años».
La familia Hidalgo, a través de Globalia, continuará siendo el accionista mayoritario de la compañía, mientras que IAG conservará su participación actual mediante la compra de acciones a Globalia.
Air Europa ha destacado que los 475 millones de euros prestados por la SEPI fueron cruciales para garantizar la recuperación completa de su actividad post-pandemia, contribuyendo también a la conservación de cerca de 4.000 empleos y la creación de más de 600 nuevos puestos, alcanzando un total de aproximadamente 4.600 empleados.
Transformación y Futuro
A lo largo de este periodo, la aerolínea ha abonado al Estado cerca de 70.000 euros diarios en concepto de intereses, acumulando más de 97,2 millones de euros, lo que representa un 20% adicional sobre el capital prestado. Air Europa asegura que ha cumplido con sus compromisos sin incurrir en retrasos ni solicitar aplazamientos.
La ayuda recibida ha permitido a la compañía iniciar un proceso de transformación, convirtiéndose en uno de los líderes en la conexión de pasajeros entre Europa e Hispanoamérica, con una flota en crecimiento y un compromiso con la sostenibilidad.
Air Europa se ha consolidado como un líder en el hub de Madrid, siendo la única aerolínea con bandera completamente española y continuando la inversión bajo Globalia. La compañía ha contado con el asesoramiento financiero de PJT Partners y legal de Latham & Watkins.
