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«La gente se salta las tres primeras curvas y la FIA mira para otro lado» – MADRID, 27 oct. (EUROPA PRESS) – El piloto español de Fórmula 1 Fernando Alonso (Aston Martin) criticó a la FIA por la ausencia de sanciones después de las primeras curvas del Gran Premio de México. En esta salida, perdió posiciones debido a coches que se salieron de la pista, al tiempo que confesó que tuvo «un reto» con la temperatura del motor y de los frenos.
«Sí, íbamos manejando la temperatura de frenos como 15 vueltas, pero teníamos bastante tráfico delante y no teníamos refrigeración. Sabíamos que iba a ser un reto la temperatura del motor y de los frenos», explicó Alonso tras la carrera en el Autódromo Hermanos Rodríguez, que significó su quinto abandono de la temporada.
Cuestionado sobre si espera reducir esa cifra de abandonos el próximo año, Alonso respondió que confía en que Adrian Newey proporcione fiabilidad y velocidad al coche de 2026, aunque también deben buscar esos resultados en las cuatro carreras restantes de esta temporada. «Estoy haciendo buenas carreras, estábamos luchando pero hay que mejorar para ver si podemos puntuar en alguna carrera», afirmó.
«Venimos con un coche que por lo menos está diseñado por Adrian Newey la próxima vez así que esperemos no ser tan lentos. En México no he sumado muchos puntos. Es un circuito que se ha atragantado siempre en Aston Martin. Me gusta México e iré rápido seguro», añadió.
Por otro lado, el doble campeón del mundo expresó su descontento por lo sucedido en la salida. «El coche iba bien, no creo que perdiese mucho ritmo por el problema del alerón. La salida fue bien, lo único que la gente no hace el circuito, se va por fuera, gana tres posiciones, y la FIA mira para otro lado», afirmó el piloto.
«Había hecho una buena salida, arriesgué apurando mucho en la primera curva, con el riesgo de perder un trozo de alerón, y al final no sirve, perdí tres posiciones porque la gente se salta las tres primeras curvas. Tampoco estamos luchando por cosas demasiado significativas así que hay que aprender y mejorar, sobre todo la fiabilidad para terminar estas cuatro carreras que quedan», añadió.
«Está permitido cortar, una maniobra de escape, lo que no puedes es ganar posiciones. Hoy la FIA tendría más información, vio que no era necesario devolverlas. La próxima vez que haya una situación parecida ojalá estemos nosotros del otro lado, pero intentamos hacer siempre lo máximo y por la pista», concluyó Alonso.
