Volvo ha sido sinónimo de seguridad, diseño sobrio y alto confort en los viajes durante décadas. Con el EX90, la marca sueca traslada estas virtudes a su nuevo buque insignia eléctrico. Con más de cinco metros de longitud, espacio para hasta siete personas, una amplia batería y considerable potencia, está claro que no se trata de un SUV eléctrico convencional, sino de un modelo de lujo bien establecido.
Hemos probado el EX90 Twin en diversas condiciones: en la ciudad, en carreteras rurales y en autopistas, bajo la lluvia y en temperaturas bajas, así como en trayectos largos. Al hacerlo, nos queda claro que las fortalezas del gran sueco son evidentes. El EX90 es ante todo un vehículo extremadamente cómodo para viajar; sin embargo, su gran tamaño también tiene sus desventajas.
Más de cinco metros de Volvo
Desde el primer contacto, queda claro cuán grande es realmente el EX90. En las fotografías, su diseño discreto oculta sorprendentemente sus dimensiones. Sin embargo, al estar frente a él, esta ilusión desaparece. Más de cinco metros de longitud, casi dos metros de ancho y un peso que ronda las tres toneladas son una declaración de intenciones.
Aún así, Volvo evita caer en la ostentación visual. La parte frontal se mantiene mayormente cerrada y los característicos faros «Martillo de Thor» aportan un alto reconocimiento. Aquí no se encuentran grandes entradas de aire, alerones agresivos o líneas innecesariamente afiladas.
El EX90 parece más bien una gran pieza de mobiliario escandinavo sobre ruedas: es reducido, de alta calidad y lo suficientemente seguro de sí mismo como para no necesitar destacarse.
Con las opcionales llantas de 22 pulgadas de nuestro vehículo de prueba, el gran SUV finalmente adquiere la presencia que se espera de él. Con esas dimensiones, resulta imposible ocultarlo por completo.
Espacio abundante tras puertas grandes
La magnitud del EX90 se hace aún más evidente al subir. La posición de los asientos es alta, las puertas cierran con solidez y adelante hay suficiente espacio para moverse.
Incluso en la segunda fila, los adultos altos pueden viajar cómodamente en trayectos largos. La tercera fila, naturalmente, es algo más estrecha, pero resulta adecuada para niños; incluso pequeños adultos pueden acomodarse en distancias cortas.
Si no se necesitan los asientos adicionales, pueden abatirse para ofrecer más espacio de carga. Esto convierte al EX90 no solo en un vehículo para siete, sino también en un gran auto de viaje para familias con mucho equipaje.
Minimalismo escandinavo
En el interior, Volvo se adhiere a su actual filosofía de diseño. En lugar de una plétora de pantallas y botones, un imponente pantalla táctil de 14,5 pulgadas domina la consola central. Detrás del volante, se encuentra un display de conductor más compacto, y la información crucial también puede proyectarse en el parabrisas mediante un head-up display.
Impresionantemente silencioso
El carácter relajado del EX90 se complementa con un excelente aislamiento acústico. Incluso a altas velocidades en la autopista, el interior se mantiene sorprendentemente tranquilo. Los ruidos del viento y del rodamiento se filtran eficientemente.
Las conversaciones entre las filas de asientos se pueden llevar a cabo en alta velocidad sin problemas. Además, los podcasts y audiolibros se benefician también del bajo nivel de ruido.
Para aquellos que decidan mejorar el sistema de sonido, el EX90 ofrece un sistema de audio realmente impresionante.
25 altavoces y 1.610 vatios
Nuestro vehículo de prueba estaba equipado con el opcional sistema Bowers & Wilkins. Este cuenta con 25 altavoces y 1.610 vatios de potencia, ofreciendo un sonido envolvente excepcional. Además, incorpora Dolby Atmos.
El sistema es capaz de simular diferentes espacios sonoros, incluyendo un modo Abbey Road, que replica la acústica de los famosos estudios londinenses.
Si bien la necesidad de tales modos de sonido puede ser subjetiva, la calidad del sistema es innegable. En combinación con el interior silencioso, el sistema de audio se destaca como uno de los puntos fuertes del EX90.
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