Nissan ha ampliado su oferta para el Juke con un nuevo modelo especial denominado N-Tec. Esta variante adicional combina una amplia gama de características de confort y entretenimiento con tres opciones de motorización diferentes. Los precios de entrada comienzan en 26.890 euros para la versión de gasolina con 114 CV y manual de seis velocidades.
La apariencia del N-Tec no enfatiza una presentación visual deslumbrante, sino que se centra en las mejoras de equipamiento. Nissan ha agrupado algunas de las funciones de confort más solicitadas y ha añadido, entre otras, un paquete de invierno como equipamiento de serie.
12,3-Zoll-Display y conexión inalámbrica para smartphones
El equipamiento de serie incluye el sistema de infoentretenimiento Nissan Connect, que cuenta con una pantalla táctil de 12,3 pulgadas. Apple CarPlay y Android Auto se pueden utilizar sin necesidad de cables. Además, se proporciona una base de carga inductiva para smartphones compatibles.
También es estándar el Intelligent Key, que incluye un botón de arranque y acceso sin llave. El vehículo puede desbloquearse y bloquearse automáticamente al acercarse o alejarse.
El Juke N-Tec cuenta adicionalmente con climatización automática, así como una luna delantera calefactable y calefacción en el volante y los asientos delanteros, lo que lo convierte en una opción muy adecuada para los meses más fríos.
Tres motorizaciones para el Juke N-Tec
La opción de entrada es el conocido motor de gasolina de tres cilindros y un litro turbo, que ofrece 84 kW (114 CV). En combinación con la transmisión manual de seis velocidades, el precio base del Juke N-Tec es de 26.890 euros. Según Nissan, su consumo combinado WLTP es de 5,8 litros cada 100 kilómetros y las emisiones de CO₂ son de 131 g/km, clasificándolo en la clase de emisiones D.
Para aquellos que prefieren no cambiar de marcha manualmente, el mismo motor puede combinarse con una transmisión de doble embrague de siete marchas, lo que eleva el precio a al menos 29.890 euros. En esta configuración, el consumo es de 6,0 litros cada 100 km y las emisiones de CO₂ son de 137 g/km, colocándolo en la clase E de emisiones.
Versión híbrida con 143 CV desde 32.790 euros
La tercera opción es el Juke 1.6 Hybrid, que ofrece 105 kW (143 CV) de potencia total. Este sistema de propulsión electrificado combina un motor de gasolina con un motor eléctrico, además de un generador de arranque de alta tensión de 15 kW, un inversor y una batería híbrida refrigerada por agua con una capacidad de 1,2 kWh.
La transmisión se realiza a través de una caja de cambios automática Multi-Mode. Con un consumo estimado de solo 4,6 litros cada 100 kilómetros, la versión híbrida es la más eficiente de las tres variantes N-Tec. Nissan indica que las emisiones de CO₂ son de 105 g/km, situándose en la clase C de emisiones.
El precio del Nissan Juke N-Tec Hybrid arranca en 32.790 euros, lo que implica un sobreprecio de 5.900 euros respecto a la versión de 114 CV con transmisión manual.
Precios del Nissan Juke N-Tec
A continuación se presentan las motorizaciones, transmisiones, potencias, consumos y precios de las diferentes versiones del Nissan Juke N-Tec:
| Motorización | Transmisión | Potencia | Consumo | Precio |
|---|---|---|---|---|
| 1.0 DIG-T | 6 marchas manual | 114 CV | 5,8 l/100 km | 26.890 euros |
| 1.0 DIG-T | 7 marchas DCT | 114 CV | 6,0 l/100 km | 29.890 euros |
| 1.6 Hybrid | Automático Multi-Mode | 143 CV | 4,6 l/100 km | 32.790 euros |
Con estas novedades, Nissan busca atraer a un público amplio que valore tanto el confort como la eficiencia en sus vehículos, destacándose en el cada vez más competitivo mercado de los SUV.
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