Mercedes y Cosworth. Cada marca por sí sola ya causa emoción. Sin embargo, en conjunto han creado algo verdaderamente único: el Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II, que se utilizó como vehículo de homologación para la DTM (Deutsche Tourenwagen Masters). Con un total de 500 unidades producidas, hoy en día es un auténtico clásico. El número 283 estará disponible para la venta a finales de abril en RM Sotheby’s, con un precio estimado en la subasta que oscila entre 260.000 y 350.000 euros. ¿Una ganga, verdad?
Para aquellos que aún dudan en invertir en su futuro, a continuación se presenta la historia detrás del 190 E Evo II en general y este modelo en particular que será subastado. ¡Disfruten de la lectura!
La colaboración entre Mercedes-Benz y Cosworth, que dio origen a uno de los vehículos de homologación más espectaculares de finales de los años ochenta, comenzó con la intención de desarrollar el 190 E para su uso en el rally de Grupo B. No obstante, debido a la superioridad de la técnica de tracción en las cuatro ruedas de Audi, Mercedes-Benz decidió reorientar su estrategia hacia la DTM. En este contexto, el chasis W201 fue sometido a una extensa revisión: se implementaron soportes más rígidos, estabilizadores reforzados, amortiguadores más duros, un diferencial de deslizamiento limitado, una dirección más directa y una transmisión Getrag de cinco marchas con el característico cambio «Dogleg», lo que resultó en un notable aumento del rendimiento.
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Cosworth rediseñó completamente el motor de cuatro cilindros en línea de 2,3 litros. Se introdujo una nueva culata de aleación ligera con dos árboles de levas en la parte superior y cuatro válvulas por cilindro, lo que originó la denominación «2.3-16». La evolución continua condujo en 1988 a un aumento de la cilindrada hasta los 2,5 litros. Un año después apareció la primera versión “Evolution” con ajustes técnicos adicionales. El nuevo motor mostró una mayor capacidad de respuesta y se benefició de un mayor diámetro de cilindro y una menor carrera, lo que permitió, a pesar de contar con datos de potencia idénticos, una mejor entrega de esta fuerza.
