MADRID 12 Sep. (EUROPA PRESS) – El consejero delegado de Ryanair, Michael O’Leary, ha anunciado que la compañía podría recortar otro millón de plazas en los vuelos a España para el próximo verano si Aena no decide rebajar las tarifas aeroportuarias.
Posible Recorte de Plazas
O’Leary ha realizado esta amenaza en una entrevista con ‘Financial Times’, en la que ha indicado que volverá a Madrid en dos semanas para, «probablemente», anunciar la supresión de otro millón de plazas para el próximo verano. Este nuevo recorte se sumaría a los 800.000 asientos que ya han sido eliminados para este verano y al millón de plazas que se han anulado de cara a la inminente temporada de invierno, en protesta por la subida de las tarifas de Aena de un 6,5%.
Demandas al Gobierno
La compañía exige al Gobierno de España, propietario en un 51% de Aena, que reduzca el importe de las tarifas aeroportuarias en los aeropuertos regionales, donde ha decidido reducir o eliminar su operativa, con el fin de hacerlos «más competitivos». Sin embargo, desde el Gobierno se entiende que esta estrategia de Ryanair es una suerte de «chantaje».
Las Tarifas y la Estrategia de Ryanair
El incremento propuesto de las tarifas sería de 0,68 euros por pasajero, lo que dista mucho del aumento medio del 21% en los precios de los billetes de Ryanair en el último año. La aerolínea ha logrado un beneficio de 820 millones de euros en el primer trimestre de este ejercicio fiscal, lo que sugiere que su interés en bajar las tasas es «ganar aún más dinero».
Reacciones del Ministro de Consumo
El ministro de Consumo, Pablo Bustinduy, con quien la aerolínea ha mantenido unas tensas relaciones tras la imposición de una multa de 107 millones de euros por prácticas «abusivas», ha calificado la estrategia de Ryanair como «una campaña de intimidación, de señalamiento, de mala educación y, últimamente, de chantaje abierto al Gobierno de España» con la que no van a conseguir «amedrentarle».
Cierre de Bases y Recortes Adicionales
La aerolínea anunció la semana pasada que cerrará su base en Santiago, cancelará todos los vuelos a Vigo y Tenerife Norte y reducirá su capacidad en Asturias, Santander, Zaragoza y Canarias. Este anuncio se suma a los recortes ya aplicados en otros aeropuertos regionales, como Jerez y Valladolid, donde ha dejado de operar. Si no son absorbidos por otras aerolíneas competidoras, el recorte total de la capacidad aérea en España podría alcanzar el 16%.
