El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha confirmado que las causas del accidente de tren ocurrido en Adamuz (Córdoba) todavía no se conocen. Este siniestro ha sido calificado como «tremendamente extraño», dado que ocurrió en una recta, el tren involucrado era relativamente nuevo y la vía había sido renovada recientemente.
MADRID, 19 (EUROPA PRESS)
Puente aclaró en una conferencia de prensa en el centro de Adif en Madrid que la vía fue renovada en mayo con una inversión de 700.000.000 euros. El accidente involucró un tren Iryo, que descarriló y chocó contra un Alvia de Renfe; el maquinista del Alvia es uno de los fallecidos.
El tren Iryo había salido de Málaga a las 18:40 horas con destino a Puerta de Atocha, transportando a 317 pasajeros. A las 19:45 horas, descarriló sus tres últimos vagones, invadiendo la vía opuesta donde circulaba otro convoy de Renfe, procedente de Madrid y con destino a Huelva, el cual también terminó descarrilando.
El ministro Puente destacó que en los primeros dos vagones del Alvia viajaban 37 y 16 personas, respectivamente, de un total de 200 en el tren. El impacto del Iryo provocó que estos vagones cayeran por un terraplén de 4 metros.
TODOS LOS HERIDOS GRAVES EVACUADOS
Alrededor de la 01:00 horas, se confirmaron 21 fallecidos, aunque la cifra podría aumentar, ya que hay 30 heridos de gravedad que han sido trasladados para recibir atención médica.
Puedes enfatizar una vez más que la investigación del accidente podría tardar, como mínimo, un mes. Puente también desmintió cualquier vínculo entre este evento y problemas de puntualidad en otras rutas.
El ministro tiene previsto trasladarse a Adamuz a primera hora de la mañana siguiente para investigar las causas del accidente y expresar sus condolencias a las víctimas, heridos y sus familias. Además, mencionó que ha estado en contacto con el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, desde el primer momento, habiendo mantenido al menos diez conversaciones telefónicas.
