PAMPLONA, 2 Dic. (EUROPA PRESS) – La presidenta de Navarra, María Chivite, ha decidido cesar al director general de Obras Públicas del Ejecutivo foral, Pedro López, sustitución que se ha comunicado a los grupos que sustentan al Gobierno. Esta decisión se ha adoptado tras el reparo suspensivo que emitió la Intervención General del Ejecutivo respecto del modificado de las obras de duplicación de los túneles de Belate.
Nombramiento de un nuevo director
El nombramiento del sustituto de Pedro López, que ha estado en el cargo desde 2019, se realizará a la mayor brevedad, según ha informado el Gobierno foral en una nota.
Es importante señalar que en los últimos días, Geroa Bai y Contigo-Zurekin, socios del Gobierno de Navarra junto al PSN, habían reclamado a Chivite que asumiera «responsabilidades políticas» tras el informe de la Intervención.
Mejoras en la gestión de las obras
El Gobierno de Navarra ha indicado que introducirá mejoras en la gestión de las obras del túnel de Belate, lo que incluye el cambio también de la dirección facultativa y la supervisión directa por parte del Servicio de Intervención del Departamento de Economía y Hacienda. «De esta manera, se establece un mecanismo para un mayor control y una mejor coordinación, esenciales para una obra de tal complejidad», ha explicado el Gobierno foral.
Búsqueda de soluciones legales
«Desde el acatamiento del reparo suspensivo incoado por la Intervención General, pero en aras del interés general, el Departamento de Cohesión Territorial trabaja en nuevas fórmulas legales que permitan continuar con unas obras que son imprescindibles en términos de seguridad para la ciudadanía y cumplimiento de la legalidad europea», ha señalado el Gobierno de Navarra.
En este sentido, Obras Públicas ha trasladado a la UTE de Belate el interés de que los trabajos prosigan con normalidad, priorizando el cumplimiento de la Directiva Europea que exige mayor seguridad en túneles como el de Belate. De esta forma, se autorizará el pago de los trabajos realizados según las especificaciones de la Intervención General.
Causas del reparo suspensivo
Según ha afirmado el Gobierno foral, el modificado de las obras de duplicación de los túneles de Belate se justificó por cuestiones técnicas relacionadas con la morfología del terreno, la cantidad de agua que emergía de la montaña y diversas prescripciones de obligado cumplimiento para obtener las autorizaciones. «Estas cuestiones, aunque ciertas, no han sido compartidas por la Intervención General por no haberse justificado la imprevisibilidad planteada en el modificado», ha comunicado el Ejecutivo.
En concreto, el reparo suspensivo afecta a tres de las quince unidades objeto del modificado: el polvorín y los suplementos de la excavación y del sostenimiento.
