La energía verde ha llegado al transporte marítimo para quedarse. Cada vez son más los buques y ferries que funcionan con electricidad, y las instalaciones de Onshore Power Supply (OPS) alimentan sus motores mientras las embarcaciones permanecen atracadas en puerto.
Según la Fundación Oceana, más del 90 % del comercio mundial se realiza por mar. Este medio de transporte agrupa unas 90.000 embarcaciones, responsables de más del 3 % de las emisiones de dióxido de carbono. Por ello, cualquier forma de reducir dichas emisiones, como es el caso de los sistemas de OPS que suministran energías renovables, resulta altamente eficiente.
El sistema de suministro eléctrico para portacontenedores del Puerto de Barcelona, conocido como ‘Onshore Power Supply’, fue inaugurado el 17 de septiembre de 2024. Este sistema ha logrado evitar la emisión de 2.310 toneladas de dióxido de carbono en su primer año de funcionamiento, marcando un hito en la transición hacia prácticas más sostenibles en el transporte marítimo.
FUENTE
