El que iba a ser el primer coche solar de la historia resultó ser un gran fracaso. Hablamos del coche eléctrico solar Sion, de Sono Motors, que prometía democratizar la tecnología solar en el ámbito automovilístico. Sin embargo, el proyecto fue cancelado en febrero de 2023 tras atravesar una serie de problemas financieros.
Sono Motors, la empresa detrás del Sion, decidió cancelar definitivamente su programa de fabricación de turismos. Aunque la iniciativa llegó lejos, desarrollando diversos prototipos y presentando una versión de producción en el verano de 2022, el final fue abrupto y el proyecto quedó guardado bajo llave. Hasta ahora, que la compañía ha decidido deshacerse de sus coches solares a través de una subasta.
Subasta de prototipos y componentes
La empresa ha tomado la decisión de subastar varios prototipos del Sion, así como motores eléctricos, componentes y recambios, a precios muy por debajo del mercado. Los modelos más económicos parten desde los 600 euros, una cifra sorprendentemente baja en comparación con el valor de algunos teléfonos móviles. Algunos de estos coches ya han recibido pujas, especialmente los que se asemejan más a la versión definitiva.
Aún existen unidades que mantienen el camuflaje utilizado durante la fase de pruebas. Es importante señalar que estos prototipos no cuentan con documentación; en su mayoría no están matriculados, lo que significa que no se pueden conducir por carretera. Por lo tanto, el público objetivo para esta subasta son coleccionistas que deseen adquirir un pedazo de historia automovilística.
Características del Sono Sion
El proyecto fracasó, pero el coche solar Sono Sion no pasó desapercibido. Con un diseño de monovolumen compacto, tenía dimensiones de 4,47 m de largo, 1,83 m de ancho y 1,66 m de alto, además de un maletero de 650 litros de capacidad. Incorporaba 456 placas solares integradas en su carrocería, generando una media de 112 km de autonomía semanal, alcanzando hasta 245 km en condiciones óptimas. Esto le permitía recorrer hasta 980 km al mes sin costo energético, gracias a un motor eléctrico de 163 CV y 270 Nm de torque.
El Sion podía acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 9 segundos, llegando a una velocidad máxima de 140 km/h. El valor estimado en Alemania era de 29.900 euros, pero ahora, dado el precio de partida de la subasta, muchos no estarían dispuestos a pagar más de 600 o 1.000 euros. A pesar del fracaso del proyecto, el mundo sigue soñando con la posibilidad de un verdadero coche solar.
