El fondo de capital riesgo Hyperion Fund, especializado en inversiones en tecnologías duales de defensa, aeroespacio y ciberseguridad, junto a Corporación Financiera Azuaga, ha creado un holding dedicado al mantenimiento, reparación y operaciones en el ámbito de la aviación ejecutiva. Este fondo cuenta entre sus fundadores con el antiguo líder del PP, Pablo Casado, y Ricardo Gómez-Acebo Botín, sobrino de la reconocida banquera Ana Botín.
MADRID, 2 (EUROPA PRESS)
Tras adquirir Gestair, recientemente han incorporado a su estructura a Brok-air y ATS Aviation, empresas con una amplia trayectoria en el sector dentro de España. Las operaciones están actualmente sujetas a la aprobación de las autoridades de competencia, mientras el holding busca captar parte de los ingresos generados por el negocio de mantenimiento de aviones en Europa.
Hyperion Fund se distingue por ser el primer fondo en Europa enfocado en defensa y aeroespacio. Lanzado en 2024, tiene previsto invertir 150 millones de euros en empresas de los países miembros de la OTAN. Además de Pablo Casado y Ricardo Gómez-Acebo Botín, figura en la fundación Joaquín Ortiz y José Antonio Bartrina. La gestión del fondo corre a cargo de Singular Asset Management.
Los creadores del nuevo holding afirman que su nacimiento busca liderar el proceso de consolidación en un área de mantenimiento, reparación y operaciones altamente fragmentada, con la aspiración de convertirse en un operador europeo de referencia en servicios integrales de mantenimiento para aeronaves, tanto en aviación ejecutiva como en el ámbito militar. En este contexto, la adquisición de Gestair, culminada en mayo de 2025, inicia su posicionamiento estratégico.
Con la integración de Gestair, Brok-air y ATS Aviation, la nueva compañía reúne el talento y la experiencia de más de 750 profesionales. Además, dispone de infraestructuras especializadas en los principales hubs aeronáuticos del país y ofrece una gama integral de servicios que cubren todo el espectro del mantenimiento aeronáutico.
El holding gestionará más de 47.500 metros cuadrados de hangares ubicados en los aeropuertos de Madrid-Barajas, Cuatro Vientos, Málaga-Costa del Sol y Castellón, y también brindará servicios en más de 20 aeropuertos españoles. Esta infraestructura sólida permite ofrecer soluciones especializadas y competitivas en todos los segmentos de la industria aeronáutica.
La infraestructura del holding posee las aprobaciones necesarias en el ámbito militar (PECAL), lo que la convierte en un socio de confianza para flotas en misiones críticas de defensa y seguridad nacional. De igual forma, destaca en el mantenimiento y modernización de la flota de aviones anfibios CL-215T serie 5, perteneciente al Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, asegurando el cumplimiento de normativas europeas y optimizando la eficiencia en la lucha contra incendios forestales.
CRECIMIENTO DEL SECTOR
El mercado de MRO en Europa se encuentra en plena expansión, con previsiones de crecimiento cercanas a los 5.000 millones de dólares (4.293 millones de euros) en la próxima década. Este auge es impulsado tanto por el aumento del tráfico aéreo como por el incremento del gasto en defensa y la renovación de flotas.
Los recientes anuncios de la OTAN sobre programas de desarrollo a largo plazo, como la sustitución de la flota de aviones AWACS (Airborne Warning and Control System) para 2035 y el FCAS (Future Combat Air System), un proyecto multinacional liderado por España, Francia y Alemania, que se enfoca en desarrollar un sistema aéreo de combate de sexta generación, reflejan la proyección futura del sector. Este último incluirá cazas conectados, drones y sistemas de inteligencia artificial, con un objetivo de entrada en servicio en la década de 2040.
La transacción entre Hyperion Fund y Corporación Financiera Azuaga ha contado con el asesoramiento de Alvarez & Marsal para la due diligence financiera, y con Pérez-Llorca, Garrigues y Ontier como asesores legales. Singular Bank ha participado como asesor financiero.
