Algunos de ustedes recordarán la presentación del De Tomaso P72 en el Goodwood Festival of Speed hace siete años. Luego de largos seis años de espera, la producción del cautivador deportivo comenzó el año pasado. Y finalmente, siete años después de su presentación, se le entregó el primer De Tomaso P72 a su propietario. ¡Hurra! Admiro la tenacidad y la confianza de los clientes en la materialización de este proyecto.
Para aquellos que no puedan recordar con claridad la presentación de 2019, aquí resumimos lo más destacado sobre esta maravillosa reinvención del nombre De Tomaso.
Con el P72, De Tomaso retorna a una época formativa del diseño de automóviles deportivos. Este vehículo rinde homenaje a la colaboración entre Alejandro De Tomaso y Carroll Shelby, quienes en la década de 1960 fueron responsables de algunos de los coches de carreras y deportivos más fascinantes de su tiempo. El P72 se inspira visual y emocionalmente en esa era, aunque técnica y estructuralmente incorpora soluciones modernas.

El P72 también adopta un enfoque purista en términos de dinámica de conducción. Su chasis con construcción de push-rod se puede ajustar manualmente en varias áreas, mientras que los programas de conducción electrónicos se han dejado de lado intencionadamente. La transmisión es un manual de seis velocidades que subraya el contacto directo entre el conductor y el vehículo. El propulsor es un V8 de 5,0 litros, sobrealimentado y manualmente ensamblado, que genera 700 CV y 820 Newton metros de par, los cuales se envían exclusivamente a las ruedas traseras. Este motor se basa en el conocido Ford Coyote V8, que ha sido ampliamente modificado por Roush Performance.

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