MADRID, 8 de marzo de 2026 (EUROPA PRESS) – El piloto español de Fórmula 1 Fernando Alonso, que compite con Aston Martin, ha afirmado que lleva «24 años» sintiéndose «superior» al resto y que sigue sintiéndolo en 2026. Sin embargo, los problemas en su AMR26 le obligaron a abandonar prematuramente la carrera del Gran Premio de Australia.
«La vuelta uno es más de instinto que de motor. Llevo 24 años sintiéndome superior y en el 25 me siento superior a ellos otra vez», señaló Alonso en declaraciones a DAZN tras la carrera en el Circuito de Albert Park.
Respecto a su retirada, el asturiano explicó que se debió a «un dato anómalo» en la telemetría. «Estuve intentando ayudar al equipo, tratando de dar las máximas vueltas posibles. En la vuelta 14-15 detectamos un dato anómalo en la telemetría, tuvimos que parar y realizamos algunos cambios al coche para resolverlo», indicó.
A pesar de lo inesperado, el bicampeón del mundo volvió a salir a pista con diez vueltas perdidas, pero finalmente tuvo que abandonar de manera definitiva. «Ese problema se solucionó, pero luego tuvimos otro inconveniente unas vueltas después y tuvimos que parar por precaución», expresó. «Más o menos, era lo esperado; sabíamos que iba a ser una carrera casi imposible de acabar. Hemos dado bastantes vueltas entre Lance (Stroll) y yo y ojalá podamos dar otro paso más en China», deseó.
Alonso también aseguró que han conseguido extraer valiosa información de lo sucedido en Melbourne. «Siempre sirve, es la primera vez que hacemos una vuelta de formación, la primera vez que hacemos la salida y el ‘deployment’ de energía en la primera vuelta. Nos saltamos en Baréin, no llegábamos a las siete de la tarde, que era cuando hacían las prácticas. Nunca logramos verlo, así que era la primera vez. Lo hicimos con los dos coches; algunas cosas funcionaron, otras no. Es la primera vez que hacemos un ‘pit stop’ y no salió bien, así que hay que mejorar», comentó.
«Por eso teníamos que tener la máxima preocupación aquí, porque lo que tenemos es con lo que vamos a correr en China. Para Japón podría haber alguna mejora, ojalá, y más repuestos. Creo que para Japón tienen que llegar más baterías y así podremos forzar un poco el coche sabiendo que podemos repararlo. En China tendremos otro fin de semana con extrema cautela», finalizó.
