Dicha aplicación se activará en otoño.
ALMERÍA, 13 Ago. (EUROPA PRESS) – El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha respondido este miércoles a las críticas políticas y de los usuarios por los problemas que se viven en la red ferroviaria, incluida la de alta velocidad. Su objetivo es acotar los retrasos de los trenes al 20% de los que circulan, considerando que esa cota se alcanza cuando la demora supera los 20 minutos. Esta información se basa en datos relativos a julio, y el ministro ha señalado que «cuando concluya agosto se hará balance».
Puntualidad y Comparaciones en Europa
Puente ha declarado que «son los mejores datos de puntualidad de Europa» y que solamente el sistema ferroviario de Suiza mejora esas cifras. Además, defendió que la puntualidad ferroviaria española se sitúa «muy por delante del alemán, del francés o del italiano.» El ministro también indicó que «son cifras similares a las que tuvimos en el verano pasado».
Aplicación sobre Incidencias en Tiempo Real
El ministro ha anunciado que, a partir de octubre, se activará una aplicación que ofrecerá información en tiempo real sobre el nivel de incidencias de la red ferroviaria. En este sentido, ha detallado que «un 62% de los trenes son puntuales» y que «un 80% presentan un retraso inferior a 15 minutos”, mientras que el 20% restante supera la cota de los 20 minutos.
Inversión en Infraestructura
Además de estos datos, el ministro de Transportes ha reivindicado una inversión ferroviaria de 4.500 millones de euros, de los cuales 2.500 millones, un 55%, se han destinado a la red convencional. En este contexto, Puente ha afirmado que «nunca en el tren convencional se habían invertido 2.500 millones» y mencionó que «en la red Madrid-Sevilla acabamos de invertir 750 millones».
Conexión entre Murcia y Almería
En una comparecencia informativa en Almería, junto al ministro de la Presidencia, Justicia y Relaciones con las Cortes, Félix Bolaños, Puente trató las obras del Viaducto de los Feos, parte de la construcción de la conexión ferroviaria en alta velocidad entre Murcia y Almería.
Historia del Tráfico Ferroviario
El ministro comparó los niveles de tráfico de la red de alta velocidad española de los años 90 con los actuales, destacando que en su primera línea, que une Sevilla y Madrid, se ha pasado de tener seis trenes diarios a 289 trenes diarios en la actualidad.
Impacto en los Viajeros
Puente también señaló que la alta velocidad en España «mueve a 40 millones de personas», y ofreció el ejemplo de la conexión entre Madrid y Santiago de Compostela, que hoy se realiza «en menos de tres horas, comparado con las seis horas de 2018».
Mejoras en el Sistema de Seguridad
El ministro de Transportes mencionó que «estamos migrando los sistemas de seguridad, del LZB al RTMS», lo que está causando problemas de «software», para reivindicar que «si hay problemas es precisamente por lo contrario, por las inversiones realizadas».
Por último, Puente se mostró consciente de la situación actual: «¿Esto significa que estamos conformes o satisfechos con los datos? No. Los tenemos que mejorar y estamos trabajando para mejorarlos», concluyó el ministro.
