Los diseños en el mundo del automovilismo trascienden a menudo el mero aspecto estético, marcando épocas enteras en la historia de la competencia. Un ejemplo emblemático son las icónicas franjas de Martini Racing, que se convierten en un símbolo de éxitos triunfales en rallys, dominio en las largas distancias y una estética italiana inconfundible. Durante la Rally Costa Smeralda Storico 2026 en Cerdeña, Kimera Automobili ha presentado el legado con la revelación de la serie especial EVO38 Collezione Martini, un modelo que representa la evolución de una asociación de décadas y es una de las interpretaciones más puristas de los clásicos autos de rally en la actualidad.
Exterieur: Una Reverencia a la Grupo B
Visualmente, el EVO38 es un homenaje perfectamente ejecutado al motorsport. Los clientes pueden elegir entre colores especiales como el perl blanco, rojo vermut o verde seco, todos mostrando la distintiva firma de Martini. Detalles técnicos de inspiración marcial, como las estructuras expuestas de carbono y Kevlar, las ruedas con cierre central y los potentes faros adicionales, evocan la estética de la era del Grupo B y las competiciones de resistencia. Optimizaciones funcionales como las tomas de aire delanteras modificadas y los amortiguadores perfectamente visibles subrayan el radical enfoque en el rendimiento de esta serie.
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Interieur: Enfoque en lo Esencial
En el habitáculo, Kimera adopta una estrategia de «Driver-First» sin compromisos. En lugar de un exceso digital, se prioriza un entorno analógico y tangible. Cada elemento, desde la selección de materiales hasta la disposición de los interruptores, está diseñado con un propósito y se inspira en modelos históricos, pero con un acabado moderno de la más alta calidad. El objetivo es claro: maximizar la concentración en la experiencia de conducción, donde la estética sigue la función.
Performance: Un Salto Cuantitativo en Potencia
Técnicamente, el EVO38 se distingue notablemente de su predecesor, el EVO37. Su componente central es un motor de 2,1 litros de cuatro cilindros profundamente revisado y con doble turbo, capaz de generar ahora 640 caballos de fuerza. Con la implementación de un sistema de combustible flexible, el motor puede funcionar con bioetanol (E85), lo que incrementa el par motor en aproximadamente un 22% hasta alcanzar unos 700 Nm. Con un peso de solo 1.100 kg y una velocidad de rotación máxima de 8.200 rpm, este vehículo ofrece una relación peso-potencia excepcional. Un nuevo intercambiador de calor de alta presión garantiza estabilidad térmica incluso bajo cargas máximas.
Exclusividad y Perspectivas Futuras
La disponibilidad del EVO38 Collezione Martini es estrictamente limitada; solo unos pocos espacios para esta serie especial permanecen. Aunque no se han comunicado precios oficiales, se espera que se sitúen en un rango de siete cifras debido al esfuerzo ingenieril y la construcción artesanal. Mientras esta serie apenas comienza su andanza, Kimera ya proyecta hacia el futuro: su próximo proyecto, el K-39, se presentará en el Lago de Como durante el Concorso d’Eleganza Villa d’Este.
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