El Gobierno ha decidido destinar 580 millones de euros para ampliar los fondos del Perte del Vehículo Conectado y Eléctrico, buscando continuar «la estela de ese impulso que dio el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia», afirmó María Jesús Montero, vicepresidenta primera del Gobierno y ministra de Hacienda.
Nuevos fondos públicos para impulsar inversión y atraer proyectos estratégicos
La previsión gubernamental es movilizar alrededor de 1.000 millones de euros en inversión público-privada durante los próximos años gracias a este plan. Así lo aseguró Montero en Linares (Jaén), durante la entrega del primer modelo Santana 400, con el que se retoma la actividad automovilística en la ciudad, 14 años después del cierre de la factoría de Santana Motor.
Montero recordó la presentación reciente del Plan España Auto 2030, el cual se ha diseñado en colaboración con la industria y los agentes sociales, buscando aportar «certidumbre y confianza al sector y a toda la sociedad», con el objetivo de que España se consolide como un «hub» tecnológico de innovación en la fabricación de vehículos sostenibles.
“Tenemos que ser capaces de ofrecer coches, vehículos eléctricos o híbridos de alta calidad, de vanguardia, a un precio que sea asequible para la clase media y trabajadora”
El Plan España Auto 2030 como hoja de ruta para modernizar la industria
Montero también anunció una nueva dotación de 400 millones de euros al Plan Moves III que busca incentivar la demanda para motivar a los ciudadanos a comprar vehículos eléctricos.
En este contexto, Montero subrayó que el Gobierno «seguirá incentivando que la bajada de precios se acompañe de una ayuda estatal que permita que, al final, el precio del vehículo sea asequible». Además, recalcó que España ha sido y seguirá siendo «una potencia en la fabricación de automóviles».
“Somos el segundo fabricante europeo y el noveno del mundo, y queremos seguir a la vanguardia liderando esta transformación con compatibilidad de rentabilidad económica, social y medioambiental”
España como potencia mundial en automoción y su estrategia para ganar autonomía tecnológica
Asimismo, se subrayó la importancia de «afinar con la formación de los jóvenes» para mejorar la empleabilidad en esta industria mediante «programas de Formación Profesional Dual» que permitan a las empresas contar con profesionales cualificados y adaptados a las nuevas necesidades.
Según la vicepresidenta del Gobierno, la industria de la automoción produce en España aproximadamente el 10% del PIB y genera dos millones de empleos directos e indirectos.
Montero afirmó que el país debe «ganar autonomía estratégica en Europa con la producción de baterías y de componentes indispensables para lograr la movilidad eléctrica».
La relación industrial con China y el atractivo inversor del ecosistema español
No obstante, la ministra señaló que el Gobierno español desea mantener una excelente relación con China que refuerce la capacidad industrial y desarrolle la cadena de valor del sector.
Por eso, enfatizó que desde el Ejecutivo dan la bienvenida a estos inversores y les trasladan que «España es un lugar excelente para la inversión, con un ecosistema puntero, de excelencia, competitivo y con capacidad jurídica que asegura la inversión que se desarrolla».
