El 26 de junio de 2025, Volvo Cars ha presentado un innovador cinturón de seguridad multiadaptativo, diseñado para ofrecer una mayor protección a los ocupantes de sus vehículos. Esta tecnología vanguardista utilizará datos en tiempo real para personalizar la seguridad de cada pasajero según las condiciones del entorno y características individuales, como la estatura, peso, complexión corporal y posición en el asiento.
Características del Nuevo Sistema
Este sistema revolucionario estará disponible en el modelo eléctrico EX60, que será lanzado en 2026. El cinturón de seguridad multiadaptativo personaliza la protección con hasta once perfiles de limitación de carga distintos. Esto aumenta la versatilidad del sistema, permitiendo que la fuerza aplicada al cuerpo de los ocupantes se ajuste dependiendo de la intensidad del choque.
Los ingenieros de Volvo explican que “un ocupante de mayor tamaño en una colisión severa recibirá una configuración de carga del cinturón más elevada para reducir el riesgo de lesiones en la cabeza. En cambio, un ocupante de menor tamaño en un accidente de menor intensidad recibirá una carga más baja para disminuir el riesgo de fracturas en las costillas”.
Optimización en Tiempo Real
El fabricante también subraya que este sistema mejora su rendimiento al analizar, en menos de un instante, características únicas del impacto, como la dirección, velocidad y postura del pasajero. Esta información se transmite inmediatamente al cinturón de seguridad, que selecciona la configuración más adecuada para el momento.
Mejora Continua a Través de Actualizaciones
A través de actualizaciones de software, el cinturón de seguridad multiadaptativo se irá perfeccionando con el tiempo. A medida que se recopilen más datos e información, el vehículo podrá optimizar su comprensión sobre los ocupantes, ajustándose a nuevos escenarios y mejorando las estrategias de respuesta ante colisiones.
“Esta innovación marca una evolución importante del cinturón de seguridad moderno de tres puntos, una invención de Volvo introducida en 1959, que se estima ha salvado más de un millón de vidas”, destaca Åsa Haglund, directora del Centro de Seguridad de Volvo Cars.
