El nuevo Toyota Land Cruiser J25 no debe ser subestimado. Sus predecesores han ganado un increíble prestigio en cuanto a capacidades Offroad, y el J25 no se queda atrás. Sin embargo, el preparador Delta4x4 ha visto un potencial adicional en este modelo y se ha adentrado en modificaciones específicas, cuyo resultado podemos apreciar a continuación.
Mejoras de Potencia y Suspensión
Una generosa altura del suelo es crucial para un verdadero potencial Offroad, y Delta4x4 ha logrado mejorar significativamente al Land Cruiser. A través de un sistema de Body-Lift, el vehículo se eleva 50 milímetros, y a esto se le suman otros 50 milímetros que ofrece un chasis KW-Monotube, probado en Dakar. En total, hay 10 centímetros adicionales de distancia entre el fondo del vehículo y el terreno.
Ruedas y Atractivo Estético
Para complementar estas modificaciones, Delta4x4 ha instalado llantas robustas Hanma en el tamaño de 18 x 9 pulgadas con un anillo Beadlock intercambiable, y neumáticos BF Goodrich All-Terrain KO2 de 35 x 12,5 R18. Estos neumáticos aseguran la máxima tracción, siempre que el vehículo mantenga contacto con el suelo. Para alojar estas llantas de mayor tamaño, se han añadido extensiones de 50 milímetros en los arcos de las ruedas, lo que no solo es funcional, sino que también proporciona al clásico japonés un aspecto imponente y musculoso.
Adecuaciones para Aventura
Ya sea para largas expediciones o aventuras de fin de semana, un sólido portaequipajes en el techo añade espacio extra para elementos como placas de arena, rueda de repuesto, bidones, cajas de transporte y faros adicionales. En caso de encontrarse en una situación complicada, una winch WARN con una capacidad de 5,4 toneladas es capaz de sacar al Land Cruiser de cualquier apuro.
Estética y Homologación
Visualmente, una envoltura con diseño BF Goodrich proporciona el acabado perfecto y subraya la colaboración entre el fabricante de neumáticos y el especialista en modificaciones. Este Delta4x4-Land Cruiser demostrará su capacidad bajo condiciones reales de expedición este año en la Explorer Tour.
Costos y Consideraciones Finales
Todas las modificaciones son legales para su uso en carretera, y la homologación final está a la vuelta de la esquina. Para aquellos que deseen mejorar su propio Land Cruiser para terrenos más difíciles, se deberá considerar una inversión aproximada de 22.500 euros, desglosados de la siguiente manera:
- 2.500 euros para el kit de Body-Lift
- 5.500 euros para la suspensión KW
- 5.000 euros para las llantas y neumáticos
- 3.000 euros para las extensiones de los arcos de las ruedas
- 4.000 euros para la winch
- 2.500 euros para el portaequipajes y accesorios
Por último, si el vehículo base todavía no está disponible, el nuevo Toyota Land Cruiser tiene un precio de entrada a partir de 79.990 euros.
