Opel ha reducido la barrera de entrada al mercado de los vehículos eléctricos con el nuevo Frontera Start. Esta versión base, que ya está disponible desde 21.990 euros, representa una reducción de 2.750 euros en el precio inicial. Además, Opel amplía su oferta de motores con un nuevo motor de gasolina turbo de 1,2 litros que entrega 100 caballos de fuerza.
Con las variantes Start, Edition, GS y Ultimate, los consumidores ahora tienen cuatro niveles de equipamiento para elegir. Destaca la importancia del nuevo Frontera Start, que actualmente es el modelo más asequible dentro del catálogo de Opel.
Nuevo motor de gasolina de 100 CV con cambio manual
El precio de entrada más bajo se logra, en parte, gracias a la incorporación de un nuevo motor base. El motor turbo de 1,2 litros produce 100 CV y se asocia a una caja de cambios manual de seis velocidades. Este motor no es exclusivo del Frontera Start, ya que también está disponible para las versiones Edition, GS y Ultimate.
Existen además dos alternativas electrificadas en la nueva gama de entrada. El Frontera Hybrid ofrece una potencia del sistema de 110 CV y combina su propulsión con un cambio automático de doble embrague de seis marchas.
Por completo eléctrico se presenta el Frontera Electric Start, que cuenta con un motor eléctrico de 113 CV. La batería tiene una capacidad de 44 kWh, de los cuales 43 kWh son utilizables.
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¿Qué incluye el Frontera por 21.990 euros?
A pesar de su precio más bajo, el equipamiento de serie del modelo Start no es del todo austero. Desde su versión base, el vehículo cuenta con un asiento Intelli ajustable en seis posiciones para el conductor, diseñado para reducir la presión en la zona isquiática gracias a su forma característica.
También se incluye aire acondicionado de serie, junto con un sistema de asistente de aparcamiento trasero y un asistente de mantenimiento de carril.
En cuanto al sistema de infoentretenimiento, Opel opta por una solución más simple en esta versión básica. En la consola central se encuentra una estación para smartphones, que permite integrar el teléfono móvil al sistema del vehículo. La pantalla del conductor, de 10 pulgadas de tamaño, muestra la información más relevante sobre el coche.
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Ruedas de acero en lugar de llantas de aleación grandes
La nueva versión base también se refleja en el exterior. De serie, el Frontera Start equipa llantas de acero de 16 pulgadas, adornadas con embellecedores de rueda en color negro. También cuenta con carcasas de retrovisores en negro y parachoques con protecciones inferiores en negro. El color base es el Effect Blue, que mantiene el aspecto robusto del Frontera.
Para quienes busquen un poco más de confort, está disponible el paquete Comfort Start, que incluye, entre otras características, un fondo de maletero doble. Además, los espejos de maquillaje para conductor y pasajero son ahora parte del equipamiento.
Hasta 1.600 litros de capacidad del maletero
En términos de espacio, el Frontera no escatima en comparación a las versiones más equipadas. Con los asientos traseros en posición erecta, ofrece un volumen de maletero de 460 litros. Los asientos traseros se pueden dividir en una proporción 60:40 y abatir, aumentando el espacio de carga a aproximadamente 1.600 litros. Las paredes laterales relativamente verticales y el poco descenso del techo garantizan que no solo haya espacio en teoría, sino que se pueda utilizar de manera práctica.
Esto convierte al Frontera en una opción atractiva para familias y como coche de uso diario. En lugar de ofrecer una carrocería mínima para reducir costos, Opel proporciona un SUV completo con un amplio interior y un maletero considerable por 21.990 euros.
Los precios
El Frontera Start continúa ofreciendo una propuesta interesante en el segmento de los SUV accesibles, combinando funcionalidad y un precio competitivo.
