El PSOE ha confirmado que está llevando a cabo negociaciones con todos los grupos políticos para avanzar en la ley de Movilidad Sostenible en el Congreso. Este miércoles, la secretaria general de Podemos, Ione Belarra, anunció que su formación se opone a apoyar esta ley, a menos que se detengan las ampliaciones del Puerto de Valencia y del aeropuerto de El Prat. Este dilema ha llevado al Gobierno a considerar otras alternativas para hacer avanzar la legislación, cuya votación en el Pleno de la Cámara se prevé para la próxima semana.
En una rueda de prensa celebrada en la Cámara Baja, Belarra criticó la ley, que superó hace una semana el trámite en la Comisión de Transportes, argumentando que resultará en «papel mojado». La líder de Podemos señaló que las políticas que promueve son «puro desarrollismo» que solo agrava la emergencia climática y beneficia a las grandes empresas constructoras con contratos de miles de millones.
La secretaria general insistió, siguiendo lo manifestado por el secretario de Organización del partido, Pablo Fernández, que solo apoyarán la ley si se paralizan los mencionados proyectos de ampliación del aeropuerto de El Prat y el Puerto de Valencia. Sin embargo, la posibilidad de que el Ejecutivo detenga estos planes parece remota, ya que el ministro de Transportes, Óscar Puente, los ha defendido, así como el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, quien ha apoyado las ampliaciones en varios aeropuertos, incluyendo los de Madrid, Barcelona y Alicante.
El Gobierno, pendiente de UPN y Compromís
Los votos de UPN y Compromís son cruciales para que esta ley logre completar su tramitación en el Congreso. En su paso por la comisión, PP y Vox rechazaron la legislación, con estas formaciones sumando un total de 170 escaños en el Pleno. Considerando el voto de Junts, que apoyó el texto en la comisión, las opciones del Ejecutivo se centran en intentar obtener una abstención de Podemos o asegurarse el apoyo del diputado de UPN, Alberto Catalán, quien generalmente se alinea con el PP en las votaciones.
No obstante, fuentes de UPN han señalado que el Ejecutivo aún no les ha contactado y que no han decidido su voto para el Pleno. Además, el Gobierno necesitará el apoyo de la diputada de Compromís en el Grupo Mixto, Àgueda Micó, quien se ha mostrado repetidamente contraria a la ampliación del Puerto de Valencia.
El PSOE dice que queda un «mundo entero» por negociar
Por otro lado, el portavoz del PSOE en el Congreso, Patxi López, ha subrayado que están negociando «con todos» los grupos del hemiciclo para asegurar los votos necesarios y completar la tramitación de esta ley. López comentó que aún queda un «mundo entero» por negociar en el contexto de esta legislación, que ha integrado más de 160 enmiendas durante su paso por la ponencia y la comisión. «Estamos convencidos de que la ley que convierte la movilidad sostenible por primera vez en la historia en un derecho podrá salir adelante», concluyó el portavoz socialista.
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