El piloto neerlandés Max Verstappen (Red Bull) ha conquistado este domingo la victoria en la carrera del Gran Premio de Azerbaiyán, decimoséptima prueba del Mundial de Fórmula 1. Carlos Sainz (Williams) ha conseguido subirse al podio tras terminar tercero, mientras que Fernando Alonso (Aston Martin) solo pudo ser decimoquinto, lejos de la zona de puntos.
Desarrollo de la carrera
El madrileño, que había alcanzado el segundo lugar el sábado en una accidentada clasificación con hasta seis banderas amarillas, vio cómo el británico George Russell (Mercedes) lograba hacerle el ‘overcut’ en su segunda parada, en la vuelta 40 de 51. Sainz se mantuvo en la tercera posición, defendiéndose del acoso del otro Mercedes, el del italiano Kimi Antonelli. Este podio supone el número 28 para el español.
Por delante, Verstappen no encontró oposición en una carrera que dominó de principio a fin, celebrando su victoria número 67 en el ‘Gran Circo’ y la segunda consecutiva. Este resultado también intensifica la presión en McLaren, que a pesar de todo, aún lidera el Campeonato de Pilotos.
Incidentes destacados
El británico Lando Norris terminó en séptima posición, mientras que el líder del Mundial, el australiano Oscar Piastri, se saltó la salida y, obligado a detenerse y remontar, acabó estrellando su monoplaza contra el muro en la curva 5, consumando así su primer abandono en casi dos años. Con su triunfo, ‘Mad Max’ recorta 26 puntos al oceánico y se queda a 69 unidades con siete carreras por delante, además de tres esprints.
Al inicio, la salida en falso de Piastri descolocó la parrilla, que fue comandada por Verstappen desde el principio, con Sainz tras él. Alonso también fue penalizado con cinco segundos tras reaccionar a la salida adelantada del australiano, cayendo de la duodécima a la decimoséptima plaza en su primera visita a boxes.
Intervención del coche de seguridad
El coche de seguridad apareció tras solo una vuelta después de que el líder se fuera contra el muro, dejando el camino libre a su compañero de equipo y al holandés, para acercarse en la general. Norris intentó redimirse del abandono de Zandvoort, pero el ritmo de los coches del frente, con Verstappen, Sainz y el neozelandés Liam Lawson (RB), frustró sus deseos.
Con la marcha del ‘safety car’, Verstappen encontró vía libre y ya nadie pudo acercarse a él. La lucha se centró en los otros dos puestos del podio, con Russell, que había conseguido auparse a la tercera plaza con el neumático duro, amenazando a Sainz.
La estrategia de Sainz
El madrileño realizó su único ‘pit stop’ en la vuelta 28 para evitar el ‘undercut’ del británico, que respondió con vuelta rápida personal. Mientras tanto, Norris sufrió una mala parada que lo relegó a la pista detrás del monegasco Charles Leclerc (Ferrari).
Fue en el giro 40 cuando Russell cambió al compuesto medio, confirmando su ‘overcut’ sobre Sainz. Desde entonces, el español se centró en contrarrestar la amenaza de Antonelli, quien estuvo a punto de alcanzarle, aunque finalmente logró defender su tercer puesto en Bakú.
Clasificación final
Además de Antonelli, el japonés Yuki Tsunoda (Red Bull), Norris, el británico Lewis Hamilton (Ferrari), Leclerc y el francés Isack Hadjar (RB) completaron el ‘Top 10’ de la carrera.
